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A l’extérieur de cette maison située dans la campagne des Forges-de-Lanouée (Morbihan), plusieurs vieux vélos sont rangés sur un râtelier dans l’attente d’être retapés. D’autres bicyclettes sont également stockées dans le garage, transformé en atelier.
A 49 ans, Sébastien Bellamy a fait de sa passion pour le vintage son métier. Le déclic, cet amateur de jeux vidéo l’a eu au cours d’une expérience professionnelle de quelques mois au Comptoir des Rues à Ploërmel.
« En voyant passer des dons, j’ai trouvé que les vieux vélos sont de très beaux objets. Cela me faisait mal au cœur d’en voir partir à la déchèterie. Ces vélos ont un charme fou, une histoire », explique celui qui se décrit comme étant « un gros amateur de vieilles choses. »
Sébastien veut surfer sur la vague du vélo électrique
Souhaitant offrir une nouvelle vie à des vélos, le mécanicien automobile de formation a décidé d’effectuer un stage chez un marchand de cycle. « Cela m’a permis de voir que le marché du vélo électrique est en plein essor », explique-t-il.
Face à ce constat, le quadragénaire a décidé de se lancer dans la restauration et l’électrification de vieux vélos sous le nom BBL Bykes. « Restaurer, c’est ce qui m’éclate le plus », fait-il savoir avant d’ajouter : « Cette passion pour le recyclage, je me la suis découverte en voyant les vieux vélos. »
Que ce soit pour apprendre à peindre un cadre de vélo ou procéder à l’électrification avec un moteur installé sous le cadre, Sébastien Bellamy a effectué de nombreuses recherches sur internet. « J’ai appris tout seul. Je me suis beaucoup documenté et j’ai comparé plusieurs solutions », explique-t-il.
Le vélo électrique a le vent en poupe. Je me suis dit qu’il fallait réussir à joindre le modernisme avec le côté vintage. Ce projet, je l’ai fait mûrir à partir du mois de mars 2024. L’idée a fait son chemin. Le concept de l’électrification est venu vers le mois de juin.
Cet adepte du bricolage réalise des vélos uniques
Pour mettre en pratique ce qu’il a appris, Sébastien Bellamy s’est entraîné sur un vélo de 1974 qui va lui servir de modèle d’exposition. « Cela a été plus dur que ce que j’avais imaginé, il y a eu quelques petites surprises. Il a fallu adapter le vélo au kit », reconnaît le Lanouéen. « Cela m’a permis d’apprendre à surmonter les problèmes que je vais pouvoir surmonter », précise-t-il.
Après avoir comparé les fournisseurs et les produits proposés, celui qui ne cache pas son appétence pour le bricolage a opté pour un moteur pédalier. « Il s’agit d’un produit plus fiable, plus costaud et plus performant », explique-t-il.
Les vélos qui sortent de mon atelier sont uniques et c’est une fierté, il n’y en a pas deux comme ça. Le but est de conserver le côté vintage, il n’y a pas de modification physique.
Le travail sur le premier vélo a peine terminé, Sébastien Bellamy s’est lancé dans deux nouveaux chantiers sur un Peugeot de 1978 et un Gitane qui daterait des années 40. « Les pièces sont très faciles à trouver », précise-t-il.
Des vélos équipés de moteurs conçus en France ?
Pour réaliser ces modèles uniques, Sébastien Bellamy utilise « des composants de qualité. » S’il propose, pour l’heure, des vélos « 90 % made in France », il espère pouvoir proposer un jour un produit 100 % made in France. « Ce serait top de pouvoir installer un moteur fabriqué en France. Il y aurait ce cachet made in France », explique-t-il.
A terme, le Lanouéen espère pouvoir quitter son garage pour s’installer dans un atelier. « J’ai hâte que l’activité décolle. Mon souhait est d’avoir des clients et des beaux vélos », fait savoir celui qui a utilisé le surnom donné par une de ses amies d’enfance pour le nom de son entreprise.
Contact : BBL Bykes – 06 28 57 38 18
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